苏州的生活伊始

      我不得不说的是果然有人对我的车有爱。我把车放在小区楼下的车库里，上了个钢筋锁，每次上楼还把坐管取下，剩下光秃秃的钢管目的就是为了打消某些人心中不和谐的小恶念。然而今天下楼去调后拨和给链条上油，却蓦然发现后轮已经被拆了，但这个三把手看来懂得快拆而不懂得如何放开刹车，以至于V刹将钢圈卡住车轮无法取出，所以我还有幸能看到这辆快两年了的破车。
      说到调后拨，以前在南京的时候都是图方便偷懒直接扔给车行的人去调整，但现在到了苏州，人生地不熟，去车行调车也可能要交银子。于是在网上查了点资料，发现很简单的几步就可以把后拨调好了，具体方法在此不表。
      终于把车调好，天气不热却也一身汗，看看表都下午三点，赶紧出门逛逛。
      上个周末是出门往北走，途中经过火车站虎丘寒山室木渎古镇，不得不说，其失望为何如。在几个所谓景点的外面观望了一下，无非是一个塔一些建筑而已，实在兴趣了了。木渎更别提了，有条巷子有些居民楼就配叫做古镇？苏州老城外围的工地风格也让人感到极不舒服。
      于是我一路向南，渐到吴中小镇，随着感觉骑行，直到眼前出现了东吴南路。这确实是吓我一跳，因为前几天一个喜欢走路的同事说他走了这条路，我看了地图是南北走向的，我自认一路向南居然方向感会差到向北了都不知道。再抬头一看东山木渎的牌子出现在了眼前，地图上有环湖大道，应该是个不错的去处。于是我就骑阿骑，顺着一条老长的吴中大道。这条路路况极好，宽大平整而且车不多，有意思的是我去的时候感觉是一路小下坡，但回程的时候居然还是感觉一路小下坡。大约在4点半的时候，到了太湖的边上。
       在自然环境里的感觉比在人工景点的要好太多了，我在太湖边上找了块草坪，躺下休息，晒着太阳，凉风也不错，惬意无比，懒洋洋的，而且能放松一路骑行下来的疲惫，于是我就睡着了，一直到5点半。之后又在湖边骑行了一段距离，有图为证，我很无耻的把车挂到了人家的碉堡上面(见下)。六点多，一路飚车回家，到家8点，途中差点迷路。
       在我写这段文字的时候，中国男篮正在被伊朗cdth中，十多年了，没了爷们姚明，这崩溃还是躲不过，虽然我爱这土地，但我不得不说，这真是一个神奇的国度(当然是这样那样的事情连接起来的结论)。
       这段骑行算是把我对苏州的差印象冲淡了一点。园区给我的印象是及其不好的，见过的最乱的交通，见过的居民设施配套最不完整的小区，在这里工作生活真是不那么happy。另外要说的是，尽管我才工作不过一个月，朝九晚五(虽然我们工作时间不是这样)乏味的生活节奏和工作内容让我非常想念长途骑行了，或许某一天，我真会突然辞职，背包或骑车消失在人海中。

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Posted via email from 单行道